最后三个！我省农村公路“两个100%”目标正快速推进！

近日，甘孜藏族自治州稻城县县城通往邓波乡的沥青路正在施工，这条道路完工后，该县将实现通乡沥青路全覆盖。

稻城县是今年我省计划摘帽贫困县，也是目前未完成通乡通村公路建设目标的最后三个县之一。今年1月至7月，我省新增24个乡镇、949个建制村通硬化路，3500个退出贫困村已有3381个村通硬化路，30个摘帽贫困县已实现99.8%的乡镇和99.5%的建制村通硬化路。

88.39亿元资金优先保障

稻城县14个乡镇，已有13个实现沥青路通乡，仅剩邓波乡通乡沥青路尚未施工完成，预计本月完成施工作业，届时全县将实现农村公路“两个100%”目标。

交通脱贫攻坚，我省农村公路建设确定了“两个100%”的目标，即到2019年年底，提前实现100%的建制乡通沥青路、100%建制村通硬化路。截至2017年年底，我省除甘孜、凉山外，其余市州均已经实现了“两个100%”。

截至目前，今年计划摘帽的30个贫困县已有27个实现“两个100%”。

今年是脱贫攻坚关键年。我省聚焦深度贫困地区，围绕“两个100%”的目标，工作优先安排、资金优先保障、措施优先落实，全力推进交通脱贫攻坚早启动、早实施。今年年初，厅公路局一次性下达2018年通村硬化路建设任务和资金计划。截至目前，已安排农村公路补助资金88.39亿元，实现了计划脱贫摘帽县和计划退出贫困村通村硬化路资金计划全覆盖。

580公里“幸福路”带动产业发展

近日，巴中市南江县西厢村的“幸福路”建设也热火朝天。作为今年该县在建里程最长的农村公路，14公里的公路将村民家和产业园“串”了起来。

“南江县在2017年已经实现了‘两个100%’。”南江县交通运输局局长何开国说，现在农村公路已经通达各村，今年的建设工作将着眼于通达深度，针对“边角、边远、边区”地区进行建设，力求公路延伸至各组。

南江县根据实际整合交通专项补助、涉农资金、社会捐资，计划建设1100公里“幸福路”，覆盖200多个村的“边角、边远、边区”社组，将通组路、产业路连在一张“路网”上。截至目前，“幸福路”建设已完成580公里。

作为2017年年底刚刚摘掉“穷帽”的一员，阿坝藏族羌族自治州黑水县洛多乡力威村村民克尔基对此感触很深。

力威村坐落于高山上，村民出行全靠一条龙洛乡道。以前，这条乡道是土路，通行极其不便。在龙洛乡道进行升级改造后，宽敞的公路连接村组，沿线建了1个果蔬基地、两个核桃基地、3个中药材基地、4个农村合作社，两个乡11个村的百姓因此受益，脱贫致富的路子越来越宽。

目前，我省已建成农村公路30.28万公里，位居全国第一。在农村公路建设中，我省着力推动“交通+旅游”“交通+特色产业”“交通+扶贫”融合发展，推进建设一批幸福美丽乡村公路，让农村公路引领农村生产生活，带动产业发展，改善人居环境。

来源：中国交通新闻网

由四川省交通运输厅整理编辑

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